Przestawianie pociągów
W trakcie naszej wieloletniej przygody z dźwigami samojezdnymi wiele razy na zlecenie Muzeum Kolejnictwa przestawialiśmy ekponaty zgromadzone w ich zbiorach. Większość pociągów tak z uwagi na ciężar jak i na gabaryty przetawiana była z wykorzystaniem dwóch żurawii.
.jpg "FAUN ATF 60-4 i liebherr LTM 1090")
FAUN ATF 60-4 i liebherr LTM 1090.jpg "ATF 60-4 i liebherr LTM 1090")
ATF 60-4 i liebherr LTM 1090.jpg "ATF 60-4 i liebherr LTM 1090")
ATF 60-4 i liebherr LTM 1090.jpg "ATF 60-4 i liebherr LTM 1090")
ATF 60-4 i liebherr LTM 1090.jpg "ATF 60-4 i liebherr LTM 1090")
ATF 60-4 i liebherr LTM 1090.jpg "ATF 60-4 i liebherr LTM 1090")
ATF 60-4 i liebherr LTM 1090.jpg "Liebherr LTM 1030 i LTM 1040")
Liebherr LTM 1030 i LTM 1040.jpg "Liebherr LTM 1030 i LTM 1040")
Liebherr LTM 1030 i LTM 1040.jpg "Liebherr LTM 1030 i LTM 1040")
Liebherr LTM 1030 i LTM 1040.jpg "Liebherr LTM 1030 i LTM 1040")
Liebherr LTM 1030 i LTM 1040.jpg "Liebherr LTM 1030 i LTM 1040")
Liebherr LTM 1030 i LTM 1040.jpg "Liebherr LTM 1030 i LTM 1040")
Liebherr LTM 1030 i LTM 1040.jpg "FAUN ATF 60-4 i Demag AC 35")
FAUN ATF 60-4 i Demag AC 35.jpg "FAUN ATF 60-4 i Demag AC 35")
FAUN ATF 60-4 i Demag AC 35.jpg "FAUN ATF 60-4 i Demag AC 35")
FAUN ATF 60-4 i Demag AC 35
Copyright © WOMAG usługi dźwigowe
 |
+48 601 314 592 poczta@womag.waw.pl |